[060611A2]

     C1 highlights    

• Pernoite tranquilo evidenciado pela forma como fomos autorizados a executar a Inspeção de pátios e pistas do SBFZ; eu geralmente realizo esta inspeção entre 5:00 e 5:30, onde as janelas para circulação na pista e taxiways são muito boas e, além disso, nos põe na luminosidade correta preconizado pela norma, que é conduzí-la pelo amanhecer para ter mais facilidade de visualização de F.O. e demais aspectos que pautam nosso formulário. Fomos autorizados a fazer toda a inspeção, somente retendo posição na D para que decolasse um A321 (e, ainda assim, a torre autorizou o ingresso assim que o aparelho passasse; pus a Montana na pista com o TAM ainda a 300 pés).